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Chinese PC maker MINISFORUM has a new compact desktop computer on the way. The MINISFORUM TL50 is the company’s first mini PC to feature an Intel Tiger Lake processor with Iris Xe graphics. It’s also the company’s first to feature a Thunderbolt 4 port. Basically the little computer packs the guts of a decent mid-range laptop into […]
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Robotrucks aren’t here to save us yet.
Enlarge / A shortage of qualified tanker truck drivers may lead to rising gas prices this summer. (credit: Driendl Group/Getty Images)
There are more than 1.8 million truck drivers in the US, but even so, it's not enough. On Tuesday, the National Tank Truck Carriers raised the alarm, warning that if more people don't start driving trucks soon, the nation might experience fuel shortages and price increases.
In a more normal year, perhaps 10 percent of the country's fuel tankers might be idle, but NTTC says that number is between 20–25 percent in 2021. "We've been dealing with a driver shortage for a while, but the pandemic took that issue and metastasized it," Ryan Streblow, NTTC's executive VP, told CNN.
Driving a tanker full of fuel requires more training than hauling bulk cargo in a class 8 truck, but the pandemic sidelined drivers as fuel demand dropped, causing many more drivers to leave the industry. And the schools that could train new drivers were obviously closed for public health reasons, compounding the labor shortage.
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This week Samsung introduced a bunch of new laptops powered by 11th-gen Intel chips, but there was no news about the anticipated Samsung Galaxy Book Go, an inexpensive Windows on ARM laptop with optional support for 4G LTE. But pricing and specs have leaked, along with pictures.
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