Für den 4WD-Buggy XB4 stellt XRAY ein Mitteldifferential vor. Das Kegeldiff ersetzt die Rutschkupplung und soll sowohl auf Lehm als auch auf Teppich/Kunstrasen gut funktionieren. Enthalten sind in dem Set ein austauschbares Hauptzahnrad mit 81 Zähnen (weitere Größen folgen), Composite-Kegelräder sowie Federstahl-Outdrives. Der Hersteller verspricht mehr “On-Power Steering” beim Einsatz des Mitteldiffs, also mehr Lenkung [&hellip
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