Month: July 2024

Einfuhrzoll: Schlechterer Service für Fahrer chinesischer E-Autos

Kommen die Zölle für E-Autos aus China im November, droht auch Bestandskunden schlechterer Service. Mit weniger Umsatz erweitern die Hersteller ihr Netzwerk wohl deutlich langsamer. Eine Recherche von Dirk Kunde (Wirtschaft, Elektroauto)

Kommen die Zölle für E-Autos aus China im November, droht auch Bestandskunden schlechterer Service. Mit weniger Umsatz erweitern die Hersteller ihr Netzwerk wohl deutlich langsamer. Eine Recherche von Dirk Kunde (Wirtschaft, Elektroauto)

Datenpanne bei der Telekom: API ermöglicht Tracking von Festnetzanschlüssen

Die API liefert unter anderem eine ID, mit der sich jeder Telekom-Festnetzanschluss unabhängig von der aktuellen IP-Adresse dauerhaft identifizieren lässt. (Datenleck, Vorratsdatenspeicherung)

Die API liefert unter anderem eine ID, mit der sich jeder Telekom-Festnetzanschluss unabhängig von der aktuellen IP-Adresse dauerhaft identifizieren lässt. (Datenleck, Vorratsdatenspeicherung)

(g+) Interview Cipsoft: “Oft möchten die Spieler, dass etwas sehr teuer ist”

Monetarisierung mit der Community und MMORPGs: Golem.de hat mit Benjamin Zuckerer und Stefan Lindenberg über Persist Online gesprochen. Ein Interview von Peter Steinlechner (Persist Online, MMORPG)

Monetarisierung mit der Community und MMORPGs: Golem.de hat mit Benjamin Zuckerer und Stefan Lindenberg über Persist Online gesprochen. Ein Interview von Peter Steinlechner (Persist Online, MMORPG)

Here’s Audi’s next A5—and all the stuff we won’t get in the US

With the end of combustion more than 8 years off, Audi has developed a new platform.

An Audi A5 sedan and A4 station wagon parked outside a modern house

Enlarge / Audi has a new platform for internal combustion engine vehicles, which will include the third-generation A5. (credit: Audi)

MUNICH—Although the world's automakers are in the midst of a great electrification, some of the more ambitious timelines for ditching the internal combustion engine are now looking quite unrealistic. That's due to a number of factors, but the relative lack of charging infrastructure and the still-high cost of lithium-ion batteries are both contributors. With ICE still on the menu for at least the next decade, Audi has developed a new platform, and the first model to debut will be the next Audi A5, due in US dealerships by next summer.

Now it’s a sedan

Audi's long-term model nomenclature recently went through a bit of a change. In the past, even-numbered cars like the A4, A6, and A8 were (mostly) sedans, and odd-numbered models (the A5 and A7) were different body styles, including five-door fastbacks—known as sportbacks in Audi-speak—but also coupes and convertibles. (The exception to this has been the station wagon variants, aka Avants, which were A4s and A6s.)

Forget all that. From now on, all even-numbered Audis are battery-electric vehicles, with odd-numbered Audi designations reserved for gas, diesel, and hybrid cars. (The same applies to the Q-designated SUVs and crossovers, but more on those in a few weeks.)

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Linus Torvalds: RISC-V wird die Fehler von ARM wiederholen

Linux-Erfinder Linus Torvalds glaubt nicht an einen schnellen Erfolg von RISC-V. Aber zumindest habe eine neue Architektur es heute einfacher – dank ARM. (RISCV, Prozessor)

Linux-Erfinder Linus Torvalds glaubt nicht an einen schnellen Erfolg von RISC-V. Aber zumindest habe eine neue Architektur es heute einfacher - dank ARM. (RISCV, Prozessor)