Month: July 2022

Essen bestellen: Lieferando-Restaurant liefert nicht – und dann?

Ich habe Essen bei Lieferando bestellt und bezahlt, aber das Restaurant lieferte nicht. Glücklich, wer den richtigen Menüpunkt findet. Ein Bericht von Achim Sawall (Lieferando, Wirtschaft)

Ich habe Essen bei Lieferando bestellt und bezahlt, aber das Restaurant lieferte nicht. Glücklich, wer den richtigen Menüpunkt findet. Ein Bericht von Achim Sawall (Lieferando, Wirtschaft)

Essen bestellen: Lieferando-Restaurant liefert nicht – und dann?

Ich habe Essen bei Lieferando bestellt und bezahlt, aber das Restaurant lieferte nicht. Schnellere Hilfe bei der Reklamation wäre schön gewesen. Ein Bericht von Achim Sawall (Lieferando, Wirtschaft)

Ich habe Essen bei Lieferando bestellt und bezahlt, aber das Restaurant lieferte nicht. Schnellere Hilfe bei der Reklamation wäre schön gewesen. Ein Bericht von Achim Sawall (Lieferando, Wirtschaft)

What’s Bluetooth LE Audio? Explaining the spec and what it means for wireless sound

Spec completion signals better and, potentially, cheaper cable-free audio

Wireless earbuds

Enlarge (credit: Scharon Harding)

On Tuesday, the Bluetooth Special Interest Group (SIG), the industry group that makes the Bluetooth wireless standard, announced the completion of its latest specification: Bluetooth Low Energy (LE) Audio. Like Bluetooth LE, Bluetooth LE Audio focuses more on power efficiency than the classic version of Bluetooth. It also seeks to provide better audio quality than standard Bluetooth and introduces new features.

With today's announcement, it's the perfect time to look at Bluetooth LE Audio and what it means for future tech gadgets.

Table of Contents

Bluetooth LE Audio release date

There are no Bluetooth LE Audio products available yet, and release dates are hard to pinpoint because they're based on individual vendors. However, in its announcement, Bluetooth SIG said that the first consumer offerings "are expected to come to market in the coming months, and the Bluetooth SIG anticipates LE Audio product availability to ramp up as we approach the holiday season and end of the year."

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Gasknappheit: Endstation Mehrzweckhalle?

Nach den Kontaktbeschränkungen der Corona-Pandemie könnte die Energiekrise im Winter viele Menschen zusammenbringen: in Wärmehallen. Kritiker nennen das “Herumdoktern an Symptomen”.

Nach den Kontaktbeschränkungen der Corona-Pandemie könnte die Energiekrise im Winter viele Menschen zusammenbringen: in Wärmehallen. Kritiker nennen das "Herumdoktern an Symptomen".

Deutsche Glasfaser: Monatelanger Ausfall statt neuer FTTH-Zugang

Eine Kundin von Deutsche Glasfaser konnte ihren Zugang monatelang nicht nutzen, weil das Modem kaputt war. Doch der Betreiber soll nicht reagiert haben. (Deutsche Glasfaser, Verbraucherschutz)

Eine Kundin von Deutsche Glasfaser konnte ihren Zugang monatelang nicht nutzen, weil das Modem kaputt war. Doch der Betreiber soll nicht reagiert haben. (Deutsche Glasfaser, Verbraucherschutz)

Deutsche Glasfaser: Monatelanger Ausfall statt neuer FTTH-Zugang

Eine Kundin von Deutsche Glasfaser konnte ihren Zugang monatelang nicht nutzen, weil das Modem kaputt war. Doch der Betreiber soll nicht reagiert haben. (Deutsche Glasfaser, Verbraucherschutz)

Eine Kundin von Deutsche Glasfaser konnte ihren Zugang monatelang nicht nutzen, weil das Modem kaputt war. Doch der Betreiber soll nicht reagiert haben. (Deutsche Glasfaser, Verbraucherschutz)

Walmart is buying 4,500 electric delivery vehicles from Canoo

In January, Walmart ordered 5,000 BrightDrop EVs, now it’s buying 4,500 Canoos.

A Canoo LDV wearing Walmart colors. The retailer should receive its first LDVs in 2023.

Enlarge / A Canoo LDV wearing Walmart colors. The retailer should receive its first LDVs in 2023. (credit: Canoo)

Electric vehicle startup Canoo announced on Tuesday that Walmart has placed an order for 4,500 of its Lifestyle Delivery Vehicles. Canoo and Walmart are customizing the LDV for last-mile deliveries, with added cargo space instead of a front passenger seat and slide-out shelves in the back designed to fit totes used by the retail giant.

"Our LDV has the turning radius of a small passenger vehicle on a parking-friendly, compact footprint, yet the payload and cargo space of a commercial delivery vehicle. This is the winning algorithm to seriously compete in the last-mile delivery race, globally," said Tony Aquila, investor, chairman, and CEO of Canoo. "Walmart’s massive store footprint provides a strategic advantage in today’s growing 'Need it now' mindset and an unmatched opportunity for growing EV demand, especially at today’s gas prices."

Canoo has had a rocky time of late. Founded by Faraday Future alumni and now based, like Walmart, in Bentonville, Arkansas, it originally planned a subscription-only electric van, then underwent a management change and a merger with a special purpose acquisition company that resulted in a pivot. In April of this year it won a contract to provide NASA with a new astronaut transport vehicle but the following month was forced to issue a warning that it might not have enough cash to pay its bills.

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