Elektromobilität: Verbrenner laut VW-Chef bald kaum günstiger als E-Autos
Neue Abgasnormen würden die Kosten für Verbrenner deutlich steigern, sagt VW-Markenchef Thomas Schäfer. Der Abstand zu E-Autos werde damit kleiner. (VW, Elektroauto)
Just another news site
Neue Abgasnormen würden die Kosten für Verbrenner deutlich steigern, sagt VW-Markenchef Thomas Schäfer. Der Abstand zu E-Autos werde damit kleiner. (VW, Elektroauto)
Derzeit gibt es große Hoffnung, dass auch Wasserstoff künftig Kohle, Öl oder Erdgas ersetzen kann. Die EU hat große Pläne. (Wasserstoff, Internet)
Zwischen Promi-Streamer und Führerscheinprüfung: RPG-Server machen GTA 5 zur neuen Herausforderung. Golem.de hat sich in der Szene umgesehen. Von Florian Zandt (GTA 5, Rollenspiel)
Mit dem Entzug des akademischen Grades ist die Verantwortung nicht erfüllt. Hochschulen mit unterschiedlicher Praxis. Listen bei Vroni Plag. Ein Buchauszug.
Jochen Zenthöfer über Plagiate, das Versagen der Institutionen und die Parallelen zwischen wissenschaftlichem Arbeiten und Autofahren
Transformers und Lego sollten ein natürliches Match sein. Optimus Prime sieht auch cool aus und verwandelt sich, fällt aber fix auseinander. Von Oliver Nickel (Lego, Test)
Tesla-Boss will Kurznachrichtendienst nun doch nicht mehr übernehmen und lässt sich dafür verklagen. Spekuliert wird über Geldsorgen, Preispokerei und einen bösen Kifferscherz.
Ein LED-Smartphone und künstlerische Intelligenz: die Woche im Video. (Golem-Wochenrückblick, Elon Musk)
Es bahnt sich womöglich eine Kernschmelze an – eine Eurokrise 2.0 mit ungeahnten Konsequenzen
An entire ecosystem of sketchy software is targeting potentially critical infrastructure.
From the what-could-possibly-go-wrong files comes this: An industrial control engineer recently made a workstation part of a botnet after inadvertently installing malware advertising itself as a means for recovering lost passwords.
Lost passwords happen in many organizations. A programmable logic controller—used to automate processes inside factories, electric plants, and other industrial settings—may be set up and largely forgotten over the following years. When a replacement engineer later identifies a problem affecting the PLC, they can discover the now long-gone original engineer never left the passcode behind before departing the company.
According to a blog post from security firm Dragos, an entire ecosystem of malware attempts to capitalize on scenarios like this one inside industrial facilities. Online advertisements like those below promote password crackers for PLCs and human-machine interfaces, which are the workhorses inside these environments.