Skyguide-Praxistest: Drohnen-Aufstiegsgenehmigungssystem mit App-Automatik

In der Schweiz beginnt ein Test für den kommerziellen Betrieb von Drohnen innerhalb eines kontrollierten Luftraums. Wenn alles gut geht, wird die Schweiz schon Mitte des Jahres 2019 ein funktionsfähiges System haben, das eventuell von der EU übernommen…

In der Schweiz beginnt ein Test für den kommerziellen Betrieb von Drohnen innerhalb eines kontrollierten Luftraums. Wenn alles gut geht, wird die Schweiz schon Mitte des Jahres 2019 ein funktionsfähiges System haben, das eventuell von der EU übernommen wird. (Drohne, Applikationen)

Raumfahrt: Chinesisches Unternehmen Onespace bereitet Raketenstart vor

Das nächste private Raumfahrtunternehmen aus China ist startklar: Onespace will in den kommenden zwei Wochen erstmals eine Rakete in die Erdumlaufbahn schießen. (Raumfahrt, Technologie)

Das nächste private Raumfahrtunternehmen aus China ist startklar: Onespace will in den kommenden zwei Wochen erstmals eine Rakete in die Erdumlaufbahn schießen. (Raumfahrt, Technologie)

Flyzoo Hotel: Alibaba eröffnet Biometrie-Unterkunft

In Hangzhou hat Alibaba Future Hotel eine Unterkunft eröffnet, die für den Zugang auf Biometrie setzt. Das gilt sowohl für die Fahrstühle als auch Hotelzimmer. Die Unterkunft bietet aber auch eine sehr moderne Ausstattung, die es bei großen Hotelketten…

In Hangzhou hat Alibaba Future Hotel eine Unterkunft eröffnet, die für den Zugang auf Biometrie setzt. Das gilt sowohl für die Fahrstühle als auch Hotelzimmer. Die Unterkunft bietet aber auch eine sehr moderne Ausstattung, die es bei großen Hotelketten noch nicht gibt. (Alibaba, Biometrie)

Study: Hacking 10 percent of self-driving cars would cause gridlock in NYC

Multiple networks for connected vehicles could mitigate risk of a widespread hack.

A traffic jam in New York City.

Enlarge / A traffic jam in New York City. (credit: Johannes Eisele/AFP/Getty Images)

In 2015, a pair of hackers demonstrated just how easy it was to break into the UConnect system of a Jeep Cherokee, remotely manipulating the speed, braking, steering, even shutting the car down entirely. Vehicles on the road will only have greater interconnectivity from this point forward, with self-driving cars on the horizon. That poses a unique potential risk: if someone can hack one car, what happens if they manage to hack many at once in a major metropolitan city?

That question inspired scientists at the Georgia Institute of Technology to quantify the likely impact of such a large-scale hack on traffic flow in New York City. Skanda Vivek, a postdoctoral researcher at Georgia Tech, described the study's findings at the American Physical Society's 2019 March meeting, held last week in Boston. Worst-case scenario: a small-scale hack affecting just ten percent of cars on the road would be sufficient to cause city-wide gridlock, essentially cutting half of Manhattan off from the rest of the city. And unlike compromised data, compromised vehicles can lead to physical injury.

Vivek and his colleagues performed computer simulations of traffic flow in Manhattan, using a statistical method called percolation theory. If that reminds you of brewing coffee, that's exactly the right image. Percolation theory is a mathematical model of a smooth, continuous phase transition (as opposed to a rapid one, like flicking a light switch), similar to water seeping through roasted ground coffee beans until it shifts into a new state: "coffee." Hot water seeping through packed coffee grains will hunt for the most viable path. The more connected routes that are open, the more likely it is the water will filter through. Traffic works much the same way. Cut off too many routes, and there won't be sufficient connectivity for cars to filter through.

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Garmin Marq: Luxus-Wearables für Motorsportler und Athleten vorgestellt

Die teuerste der fünf Uhren kostet 2.500 Euro: Die neue Marq-Kollektion von Garmin bietet Spezialfunktionen für Motorsportler, Piloten und Athleten. Golem.de konnte die Smartwatches schon ans Handgelenk legen. Von Peter Steinlechner (Garmin, Mobil)

Die teuerste der fünf Uhren kostet 2.500 Euro: Die neue Marq-Kollektion von Garmin bietet Spezialfunktionen für Motorsportler, Piloten und Athleten. Golem.de konnte die Smartwatches schon ans Handgelenk legen. Von Peter Steinlechner (Garmin, Mobil)

All signs point to a Google game console announcement at GDC

Google’s “future of gaming” event involves hardware for Project Stream.

A (not serious) artist's conception of what Google's gaming hardware might look like.

Enlarge / A (not serious) artist's conception of what Google's gaming hardware might look like. (credit: Ron Amadeo / Apple)

Normally, Google showing up to the Game Developers Conference isn't a huge deal. The company does this pretty much every year—Android smartphones and Google Play are a pretty big gaming platform, after all—and it shows up with livestreams and blog posts and all the usual festivities. This year, though, is different. Google has been sending out vague teasers since last month for a GDC event, but as the date approaches, the company has been dropping more and more hints of exactly what it is announcing: Google is launching video game hardware for the Project Stream platform.

A new YouTube video for the event posted today asks people to "Gather around as we unveil Google’s vision for the future of gaming at GDC19." Google recently wrapped up the "Project Stream" beta test, which streamed a full version of Assassin's Creed: Odyssey from the Internet to any desktop version of Chrome. A game-streaming platform certainly fits a vision for the future of gaming, but this is still just a piece of software.

Google hardware

There are two big pieces of evidence that this is a hardware announcement. First, Google is a heavily compartmentalized company, and the person promoting this event on Twitter is none other than Risk Osterloh, Google's senior vice president of Hardware. Osterloh is behind the division that brought us the Pixel phone, Google Home, and every other Google hardware product. His involvement is a solid sign that, yes, new hardware is coming.

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Project Xcloud: Microsoft zeigt Spielestreaming mit Forza Horizon 4

Google steht mit Managerin Jade Raymond kurz vor der Präsentation seiner Spielepläne, nun hat auch Microsoft einen kleinen Einblick in sein Spieleprojekt Xcloud erlaubt. Offenbar ist damit gute Grafik auch über Mobilfunkverbindungen möglich. (Microsof…

Google steht mit Managerin Jade Raymond kurz vor der Präsentation seiner Spielepläne, nun hat auch Microsoft einen kleinen Einblick in sein Spieleprojekt Xcloud erlaubt. Offenbar ist damit gute Grafik auch über Mobilfunkverbindungen möglich. (Microsoft, Google)

Elektromobilität: VW will wegen Elektroumstellung 7.000 Stellen abbauen

Volkswagen will bis zu 7.000 Stellen streichen und Milliarden Euro einsparen, um stärker auf Elektroantriebe umzustellen. Angeblich soll das ohne Entlassungen möglich sein. (Elektroauto, Technologie)

Volkswagen will bis zu 7.000 Stellen streichen und Milliarden Euro einsparen, um stärker auf Elektroantriebe umzustellen. Angeblich soll das ohne Entlassungen möglich sein. (Elektroauto, Technologie)

Fido-Sticks im Test: Endlich schlechte Passwörter

Sicher mit nur einer PIN oder einem schlechten Passwort: Fido-Sticks sollen auf Tastendruck Zwei-Faktor-Authentifizierung oder passwortloses Anmelden ermöglichen. Golem.de hat getestet, ob sie halten, was sie versprechen. Ein Test von Moritz Tremmel (P…

Sicher mit nur einer PIN oder einem schlechten Passwort: Fido-Sticks sollen auf Tastendruck Zwei-Faktor-Authentifizierung oder passwortloses Anmelden ermöglichen. Golem.de hat getestet, ob sie halten, was sie versprechen. Ein Test von Moritz Tremmel (Passwort, Datenschutz)

Zertifizierungsstellen: Millionen TLS-Zertifikate mit fehlendem Zufallsbit

Viele TLS-Zertifikate wurden nicht nach den geltenden Regeln ausgestellt. Sie müssten eine zufällige 64-Bit-Seriennummer haben, es sind aber real nur 63 Bit. Ein Risiko ist praktisch nicht vorhanden, trotzdem müssen die Zertifikate zurückgezogen werden…

Viele TLS-Zertifikate wurden nicht nach den geltenden Regeln ausgestellt. Sie müssten eine zufällige 64-Bit-Seriennummer haben, es sind aber real nur 63 Bit. Ein Risiko ist praktisch nicht vorhanden, trotzdem müssen die Zertifikate zurückgezogen werden. (TLS, Google)