Author: Stephan

Auf den Namen “Prime” hören die neuen Offroad-Slicks aus dem Hause Pro-Line Racing. Die Slicks passen an gängige 1:10 2WD-/4WD-Buggies und sind in den Gummimischungen M4 sowie MC zu haben. Neben den klassischen 2.2 Zoll-Versionen gibt es die Reifen auch für die größeren 2.4 Zoll großen VTR-Felgen von Pro-Line. Im direkten Vergleich ist gut der [&hellip

Ruddog stellt den neuen B5 & B5M VTS Slipper von Revolution Design vor. Der vierteilige Slipper verfügt über belüftete Scheiben und einen blau eloxierten Aluminium-Käfig für die drei Kupplungsplatten. Alle Bauteile bestehen aus 7075-T6 Aluminium und sind CNC-gefräst. Zu haben ist das Slipper-Set ab sofort für 26,99 Euro. Der im Team Associated B5 eingebaute Slipper. [&hellip

LRP spendiert den Brushless-Reglern der Flow-Serie einen Rückwärtsgang. Die neue Reverse-Firmware in Version 1.5 ist ab sofort verfügbar und kann kostenlos auf der LRP-Website heruntergeladen werden. Um die Rückwärtsfunktion reibungslos in die v1.4 Firmware integrieren zu können, haben die LRP-Ingenieure den neuen Intelligent Brake/Reverse v1.0 Algorithmus entwickelt. Dieser spezielle Teil der Software ermöglicht ein intuitives [&hellip

Speziell für den Einsatz in Rock-Crawlern wurde das TrailMaster BLS-HV 400 von Holmes Hobbies entwickelt. Das digitale Hochvolt-Servo verfügt über einen Brushless-Motor, ein 24 Zentimeter langes Anschlusskabel und ein Gehäuse komplett aus CNC-gefrästem Aluminium. Betrieben werden kann das knapp 70 Gramm schwere BLS-HV 400 mit 6 bis 8,4 Volt. Zu haben ist das Servo ab [&hellip

Robbe stellt mit dem Kyosho VE-X LANCER Evolution ein Rallycar im Maßstab 1:10 im ReadySet vor. Das auf dem Fazer GP aufbauende Fahrzeug ist mit einem wasserfesten Team Orion Brushless-System, einer KT-231 2.4GHZ FHSS Syncro-Fernsteuerung, kugelgelagerten Achsen, einstellbaren Öldruckstoßdämpfern und HiGrip-Rally-Reifen auf Speichenfelgen ausgestattet. Erhältlich ist die japanische Rallye-Legende ab Ende Dezember für 299 Euro [&hellip

XRAY stellt gefräste Getriebe-Kegelräder für den XB4 2WD- & 4WD-Buggy vor. Die gehärteten Getrieberäder mit 35 beziehungsweise 14 Zähnen sollen deutlich robuster sein als die Baukastenteile. Zudem soll sich auf High Grip-Strecken das höhere Gewicht positiv auf die Fahrbarkeit des Buggies auswirken. Erhältlich sind die Stahl-Kegelräder einzeln abgepackt. #364955 Steel Differential Bevel Gear 35T #365134 [&hellip

Ab sofort ist über Thunder Tiger Europe das neue Team Associated ESS-One Motor-Sound-System erhältlich. Mit dem nur knapp 90 Gramm schweren System lassen sich vorbildgetreue Motoren-, Schalt- und Bremsgeräusche ins RC Car bringen, die sich dynamisch an die Gasstellung der Fernsteuerung anpassen. Dabei kann man aus 25 verschiedenen Motorsounds wählen, die über eine PC-Software (427KB [&hellip

Hudy stellt eine neue Aufbewahrungstasche für Diff- und Dämpferöle vor, die etwas größer als die kürzlich präsentierte Tasche ist. In der gepolsterten und mehrfarbig bedruckten Tasche ist 19 x 16 x 15cm Platz für Öle, Fette oder Reifenhaftmittel. #199280L – HUDY Oil Bag – Large Kontakt/Quelle: Hudy

Teamsaxo stellt neue Karosserie-Höheneinsteller aus Aluminium vor. Durch das Gewinde kann die Höhe der Karosserie in einem Bereich von 0 bis 3 mm stufenlos justiert werden. Zu haben sind die Feineinsteller in den Eloxalfarben hellbau, dunkelblau, schwarz, silber, orange, titan oder lila. Kontakt/Quelle: VA Pon Industrial CO.,